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Declaraciones de la alcaldesa de Avilés tras el inicio de los trámites para la elaboración de los estudios informativos para la integración de la barrera ferroviaria y de construcción de accesos al Puerto de Avilés (Ronda Norte):

El viernes, el secretario general de Infraestructuras, Javier Izquierdo, me informó telefónicamente sobre la publicación en el BOE del anuncio para la contratación del estudio informativo que definirá la alternativa para la integración de la barrera ferroviaria de Avilés, con un plazo de presentación de ofertas por parte de las empresas interesadas de 2 meses y un coste de un millón de euros. El importe de este estudio, que adjudicará la Secretaría General de Planificación Ferroviaria,  nos da una idea de la complejidad técnica que supone su elaboración, complejidad de la que somos consciente las administraciones implicadas, debido a la proximidad de la Ría, a la geología de la zona y a los diferentes los cauces y e infraestructuras hidráulicas existentes en el ámbito de actuación.

Además de esta licitación, el proyecto de Presupuesto General del Estado de este año incluye una partida de 630.000 euros para la elaboración del estudio informativo de la Ronda Norte, el nuevo acceso al Puerto de Avilés.

Es satisfactorio comprobar que los compromisos y protocolos entre las administraciones avanzan con acciones concretas en el BOE y con partidas específicas en los Presupuestos Generales del Estado. 

Los estudios informativos nos permitirán definir y concretar la mejor alternativa -desde diferentes puntos de vista: funcional, económico o medioambiental- para estas dos infraestructuras, tan importantes para nuestro desarrollo urbano y el del Puerto de Avilés y para seguir avanzando en nuestro modelo de ciudad sostenible, con nuevas alternativas de movilidad, todo ello dentro de nuestro ámbito de crecimiento futuro: la Isla de la Innovación en torno a la Ría, en su margen izquierda, y el Centro Niemeyer.

Pasos en la dirección de los que acaba de dar el ministerio de Fomento confirman el compromiso de su actual titular con los proyectos de Avilés y nos hacen ser optimistas en cuanto al avance de las soluciones definitivas para ambas actuaciones.