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El concejal de Desarrollo Urbano y Económico, Manuel Campa, ha valorado esta mañana las declaraciones del Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), Óscar Puente, sobre la planificación prevista por su departamento para el desarrollo del Plan de Vías de Avilés. Estas fueron sus palabras:

"Desde hace ya bastantes meses sabemos de la división en dos fases del proyecto porque son obras muy complejas no solo en su definición, sino también en su ejecución y en el trámite ambiental que está pasando ahora. Hacer un trámite ambiental de esta obra en conjunto sería mucho más complejo que hacerlo en dos fases. Otra cosa es que se puedan licitar a la vez, eso es una decisión que tendrá que tomar el Ministerio en su momento teniendo en cuenta otras variables como la financiación y demás".

El interés de que la primera fase sea la que va de la nueva  estación intermodal a la estación actual, más o menos, es precisamente por la necesidad de la ciudad de abrirse hacia la Ría definitivamente, de abrirse hacia los nuevos espacios que vamos a obtener en el entorno de baterías y la Isla de la Innovación, liberar el casco histórico y también por la supuesta menor complejidad de las soluciones que haya para las personas que tengan que usar el medio de transporte".

"Es decir, en esta fase es probable que las comunicaciones se interrumpan y haya que hacerlas por carretera. Sin embargo, la fase que va desde La Rocica hasta la nueva Estación Intermodal supone cambios en carreteras, cambios en las líneas férreas, unas modificaciones muy grandes que hacen que la obra en el día a día sea compleja también para los ciudadanos que la tienen que sufrir".

"Lo primero, lo importante, es esa primera fase, y si se pueden licitar las dos a la vez, mejor. Evidentemente en eso estaremos, pero que la primera y la fundamental, que la primera que se haga sea esa es importante".

"En julio se lanzó a trámite ambiental, los plazos son largos, y entendemos, ya lo decíamos en aquel verano, que este es uno de los plazos más largos dentro del proceso y que llevará en torno a un año. Yo creo que el trámite ambiental se acabará a mediados del 2024. Y a partir de ahí es cuando tienen que, con todos los estudios que han hecho y el trámite ambiental pasado, definir el proyecto para poder licitarlo. Nuestro objetivo es que estén licitados en este mandato".